WWII USAAF Bomber Re-Suply Set - Airfix - 1/72

WWII USAAF Bomber Re-Suply Set - Kit para Montar e Pintar - PLASTIMODELISMO
Modelo Estático destinado a Hobby - NÃO TEM VALOR DE BRINQUEDO
Não contêm cola e nem tintas
marca: AIRFIX
código: AFX06304
escala: 1/72
tamanho: <-> mm
n. de peças: 
nível de dificuldade: 2
Obs.: Aviões da imagem (B-17) não inclusos - apenas ilustrativo
MANUAL DE INSTRUÇÕES - CLIQUE AQUI

As operações de bombardeiros dos EUA começaram a ocorrer em aeroportos em todo o sul da Inglaterra no início do verão de 1942, os veículos utilizados na manutenção dos Liberators (B-24) e das Fortalezas Voadoras (B-17) estavam mudando lentamente dos veículos de suporte padrão RAF, para os equipamentos da Força Aérea dos EUA. De reboques de combustível e bombas, Trolleys e Bedfords foram rapidamente substituídos por Chevrolets.

U-7144-T 4x4 e F-1 - O cavalo-mecânico Autocar U-7144-T 4X4 foi amplamente utilizada pelos militares dos EUA a partir de 1942 e foi certamente encontrado na maioria, se não todos os aeródromos da USAAF na Grã-Bretanha, particularmente em conjunto com o reboque de combustível F-1. Com muitas aeronaves que exigiam o reabastecimento em uma base diária, era usual que cada base tivesse numerosos exemplos do U-7144-T disponível a qualquer momento.

M6 e M5 - O caminhão de serviço Chevrolet M6 4x4 era capaz de transportar um pequeno número de bombas em sua caçamba, mas foi mais usado em conjunto com o trailer M5 de transporte de bombas, e era capaz de rebocar até cinco reboques de bomba M5 totalmente carregados, o que foi tão bom considerando o número de missões tripulações de bombardeiros da USAAF.

Cushman Model 39 Package Car - Foi um veículo utilitário de três rodas leve, que foi utilizado para uma infinidade de tarefas ligeiras nas bases da USAAF. Foi desenvolvido sobre o design de uma scooter, com uma única roda na parte de trás, que fornecia a tração para o veículo, e permitia que pequenas cargas fossem montada na frente. 

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